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中國












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台灣賓士於今(20)日宣布正式導入全新GLC Coupé車型,令Mercedes-Benz休旅車系更加完備。全新GLC Coupé完美融合豪華休旅與運動跑格,呈現出動人外觀、敏捷操控、自我風格三大特色。台灣賓士除了提供GLC 250 4MATIC Coupé與GLC 250 4MATIC Coupé 運動版兩種車型外,更引進AMG 「43」 家族最新成員—Mercedes-AMG GLC43 4MATIC Coupé,提供消費者多重選擇。

全新GLC Coupé擁有SUC (Sports Utility Coupé)車型最具特色的斜背車尾,全車系標配LED智慧型頭燈、AMG內裝套件,搭載渦輪增壓汽油引擎,跑車化懸吊系統以及9速手自排變速箱,並同步引進AMG「43」家族最新成員 Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé,高達367hp/520Nm的性能輸出搭配AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統與AMG專屬動力配比,狂放詮釋全新GLC Coupé之獨有魅力。

與GLC相比,全新GLC Coupé更加強了跑車意念,單柵鑽石型水箱護罩、LED智慧型頭燈與大型氣壩勾勒出專屬於GLC的車頭特色。斜背式車尾、家族化LED尾燈與雙排氣鍍鉻尾管,則點出身為SUC家族一員的純正血統。而披上了AMG專屬性能外衣的GLC 250 4MATIC Coupé運動版車型,將單柵鑽石型水箱罩改為底襯銀點設計,搭配AMG造型前後保桿與更為霸氣的19吋AMG五輻雙肋式輕合金輪圈,進一步強調全新GLC Coupé的跑旅風範。

進入全新GLC Coupé座艙,更濃烈的跑車個性清楚區隔與GLC豪華氛圍的差異,列為標準配備的AMG內裝套件於各面向突顯跑旅特色,舉凡是附換擋撥片的三輻式多功能真皮平底跑車方向盤、專屬紅黑雙色內裝、不鏽鋼跑車式行車踏板附防滑塊至AMG腳踏墊,充分將熱血覆上Mercedes-Benz最自豪的豪華元素。

全新GLC Coupé搭載2.0升渦輪增壓汽油引擎,可發揮211hp / 5500rpm最大馬力,與350N-m / 1200~4000rpm最大扭力輸出,銜接全車系標配的9G-TRONIC 9速手自排變速系統,以迅速、平順、低噪音的換檔過程,輕鬆於7.3秒完成0-100km/h加速過程,極速可達222km/h表現。除此之外,全車系配備的4MATIC全時四驅系統,利用變速箱後方的中央差速器將引擎動力以前軸45%,後軸55%比例分配至前後軸,強化車輛循跡與操控表現。

全新GLC Coupé也配置了相當齊全的主被動安全配備,除了基本的ABS/BAS/智慧型煞車系統等科技,搭配ESP電子操控系統與ASR加速防滑控制系統等以外,提供Mercedes-Benz獨步車壇的PRE-SAFE主動安全防護系統、駕駛注意力輔助系統、主動防撞輔助、胎壓偵測系統、側風穩定輔助系統、Adaptive Brake智慧型煞車系統等功能,輔以包含駕駛座膝部氣囊在內的七具輔助氣囊,構築全方位的防護等級。

AMG家族全新成員Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé不僅以20吋AMG多輻式輕合金輪圈、AMG雙側四出式鍍鉻尾管與AMG擾流尾翼展現獨有性能身份外,獨有的跑車型座椅、霧面黑色梣木飾板、designo紅色安全帶等,為車室營造最熱血的駕馭氛圍。

全新Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé搭載3.0升渦輪增壓V6汽油引擎,具備高達367hp / 5500~6000rpm最大馬力與520Nm / 2500~4500rpm最大扭力,同樣經過9G-TRONIC 9速手自排變速系統的高效傳遞,更可於4.9秒內完成0-100km/h加速過程外,極速達250km/h水準。同時,更配置AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統,提供三種阻尼特性外,更具備車身高度調整、自動水平調整與後軸裝載高度調整功能,並以AMG專屬動力配比:前軸31%/後軸69%的分配,大大提升操控與加速表現。

全新GLC Coupé的問世,讓Mercedes-Benz休旅大軍擁有齊全的陣容,提供消費者最充足的選擇。從最年輕定位的GLA開始,到中堅主力GLC與GLE,還有七人座霸主GLS與經典的越野王者G-Class,輔以跑格獨具的GLE Coupé與全新GLC Coupé,以多達七名成折價券代碼員的空前陣容,滿足消費者多重選擇胃口。

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中國時報【林欣誼╱專訪】

七年級小說家何敬堯耗費多年之力,遍查台灣自17世紀至今的史冊文獻,編纂台灣第一本搜羅最完整的妖怪集《妖怪台灣:三百年島嶼奇幻誌》,收錄229個形象鮮明的本土特有妖鬼,搭配新銳漫畫家張季雅的插畫,每則附有原典原文與他撰寫的簡單介紹,全書厚達600頁,儼然一部妖怪百科。

漫畫家張季雅為《妖怪台灣》繪製的「百妖出陣圖」。(何敬堯提供)


從小喜愛日本動漫、憧憬文學的何敬堯說:「自從讀了京極夏彥的妖怪小說和宮部美幸的時代小說,我的人生從此不一樣了,所以我現在做的所有事,都是向小說報恩。」

過去他以小說結合歷史、推理、奇幻等元素,著有《幻之港-塗角窟異夢錄》、《怪物們的迷宮》等,寫作過程常查找台灣古書裡奇異故事,多年來筆記本愈寫愈繁多,決心編纂成書。

近年他從圖書館、書店收羅台灣自大航海時代1624年至1945年止的各種史記、調查報告、報紙,從中翻找紀錄妖怪形象與故事,本書「妖鬼神遊卷」含妖怪、鬼魅、神靈,預計之後再推出「怪譚奇夢卷」。

他說台灣的妖怪文化受日本影響深,連本土的虎姑婆、林投姐故事都快被人遺忘,「這本書就像是妖怪收容所,把曾經在台灣盛行但已失傳的、那些流離失所的妖怪找回來。」

搜羅過程中他發現,台灣妖怪來源除了大家熟知的漢文化、原住民傳說,也有西方人的想像,比如在中法戰爭來台的法國士兵曾在寫給母親的家書中,描繪淡水河裡會唱歌的「音樂魚」;中國傳說中魚鹿合體的生物,在台灣則幻化成鹿港岸邊,結合梅花鹿與鯊魚的「鯊鹿兒」,形象更具體精彩。

雖從古書出發,何敬堯希望讀者不只是停留在歷史,「我認為要用當代視角重新思考這些不可思議的現象,才會讓妖怪擁有嶄新的生命力。」畢竟,妖怪本身就是一種不可考的幻想產物,對在台中南屯區鄉下四合院長大的他來說,它們則是帶點溫暖、融合鄉野經驗的事物,考察過程同時讓他重溫許多台灣風俗與地理,「這也是我想獻給上一代、我父母的書。」

如同妖怪本身變幻無窮,他也期盼讀者把這本書視為「未完成」之書,從歷史、民俗、科學、文學等角度來質疑或應和,將書中妖怪作為「再創造」的基礎,而這也是他為了創作妖怪小說、先培養大家認識妖怪的準備功課。

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