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商品訊息特點



生產區
  • 美洲
包裝
  • 非禮盒
咖啡豆種類
  • 阿拉比卡
客製加工
  • 無研磨
重量
  • 0-1磅
製造地
  • 美洲










品名:《繽豆》咖啡豆-中焙
成分:100%阿拉比卡咖啡豆烘焙
原產地:越南
製造地:台灣
保存期限:12個月
製造日期:標示於罐上
淨重:0.5磅/罐

【廠商資訊、投保產品責任險字號】
經銷商名稱:雅虎數位科技有限公司
經銷商電話:02-27115237
經銷商地址:北市忠孝東路四段218-1號8樓
富邦產物產險字號:0500字第03ML001031號保單續保
食品業者登錄字號:雅虎數位A-180508697-00000-1

注意事項
※ 產品顏色可能會因網頁呈現與拍攝關係產生色差,圖片僅供參考,商品依實際供貨樣式為準。
※ 商品如經拆封、使用、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時,將影響退換貨權益。
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※ 商品不包含其他裝飾物,實際內容物,請詳閱「商品規格」。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事



大陸國產大型客機C919客機訂於5日在上海浦東國際機場首航。每架牌價約5000萬美元的C919已獲得570架訂單,大多為中國大陸的航空公司。

根據大陸媒體報導,負責生產的中國商飛公司總經理賀東風先前受訪時表示,首航取決於各方面條件,包括天氣狀況、飛機和機組的狀態,他說「如天氣條件新上市不具備則順延」。2017年3月及4月,首架C919已先後通過專家技術評審和放飛評審。

C919並非中國大陸首個大型客機研製計畫,1970年代也曾進行過運-10型客機的研發。運-10的載客量與C919相似,但是在1980年首度試飛成功後,1986年遭到大陸財政部否決3000萬元人民幣研製費用預算,因此後續研發計畫遭到夭折。

中國大陸在2011年啟動C919的研發項目,原本預計在2014年首飛,2016年交付航線使用,但首飛時間一直受到推遲。中國大陸宣稱C919為自主設計,具有完全自主智慧財產權,有近20萬人參與研發製造。

C919並非100%大陸國產客機,機身和氣動布局幾乎完全由中國航工工業集團和中國商飛完成,但是起落架、輔助動力、液壓系統、電源系統等方面,是由中航工業與國外合作伙伴共同完成。至於最關鍵的發動機系統,目前仍使用美國通用公司的發動機,大陸國產的發動機要到2020年後才能裝配使用。

C919載客量約168~174人,最大航程約5500公里。每架牌價約5000萬美元,C919已獲得23家航空業者570架訂單,大多為中國大陸的航空公司。根據空中巴士預測,未來20年,中國大陸將增購5363架飛機,中國商飛則預估C919可望獲得國內外約2000架訂單。

近年來中國大陸與日本三菱相繼投入區間噴射客機研發,但是這塊市場已由美國波音公司737與歐洲空中巴士集團A320系列客機所占據,同時還必須面臨加拿大龐巴迪公司(Bombardier Inc)與巴西航空工業公司(Embraer)的競爭。







編按:這是新浪博客劍走偏鋒858*偏鋒釣娛博客所發表的文章,探討的內容是「十大女星在校園迷倒眾生的風花雪月事」,由中新網社區轉載,微博原文網誌:,現在就來看看內容吧!



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大陸新聞中心/綜合報導



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